LIUGONG 856H-E
Una solución inteligente para un mundo duro.
El cargador frontal es un equipo eléctrico con alta disponibilidad de autonomía, máxima rapidez de carga eléctrica, dispuesto para trabajar en altura, a bajas temperaturas, para todo tipo de operaciones y aplicaciones como en sector forestal, minero, plantas de áridos, construcción, canteras, etc. Estándar IP6. El estándar de carga es CCS2.
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Especificaciones técnicas
Batería
| Tipo de Batería | LFP |
| Energía de almacenamiento nominal | 350 kWh |
| Voltaje nominal | 580 V |
| Voltaje del sistema | DC24V |
| Nivel de protección BMS | IP67 |
| Tipo de enfriamiento | Control inteligente de temperatura, refrigeración líquida. |
| Cargador recomendado | 240 kW |
| Tiempo de carga | ≤ 75 min |
Motor
| Peak Power | 160 kW |
| Nivel de protección | IP67 |
| Temperatura ambiente | - 40 ~ 85℃ |
| Tipo de enfriamiento | Control inteligente de temperatura, refrigeración líquida. |
| Altitud | ≤ 5000 m |
Motor hidraulico
| Peak Power | 160 kW |
| Nivel de protección | IP67 |
| Temperatura ambiente | - 40 ~85℃ |
| Tipo de enfriamiento | Control inteligente de temperatura, refrigeración líquida. |
| Altitud | ≤ 5000 m |
Transmisión
| Fabricante | LiuGong |
| Número de velocidades, avance/retroceso | 2 / 1 |
| Tipo de transmisión | Planetario, cambio de poder. |
Ejes
| Tipo | LiuGong eje seco |
| Oscilación del eje | ± 9.0° |
| Tamaño de llanta | 23.5-25 PR20 |
Hidráulica de trabajo
| Sistema | Confluente de doble bomba fija y variable |
| Operación | Control con la punta de los dedos |
| Bomba de trabajo | Bomba de engranajes |
| Presión de trabajo | 25 MPa |
Hidráulica de dirección
| Sistema | Amplificador de flujo |
| Bomba de dirección | Bomba variable de pistones |
| Presión de alivio de la dirección | 21 MPa |
Frenos
| Tipo de freno de servicio | Hidráulico completo |
| Actuación del freno de servicio | Freno hidráulico seco |
| Tipo de freno de estacionamiento | Tambor |
| Actuación del freno de estacionamiento | Control electrohidráulico |
Rendimiento del brazo del cargador
| Peso operativo | 19,971 kg |
| Capacidad del cucharón | 3.5 m³ |
| Carga de vuelco: recta | 16,400 kg |
| Carga de vuelco: giro completo | 14,480 kg |
| Tiempo de aumento | 5.2 s |
| Tiempo de volcado | 1.5 s |
| Tiempo de flotación hacia abajo | 2.3 s |
| Tiempo de ciclo total más rápido | 9 s |
| Fuerza de ruptura del cucharón | 162 kN |
| Altura máxima del pasador de bisagra | 4,156 mm |
| Espacio libre de descarga en descarga de altura completa | 2,977 mm |
| Alcance de descarga a altura máxima Descarga | 1,231 mm |
| Profundidad máxima de excavación, nivel del cucharón | 50.2 mm |
| S1 Retroceso del cucharón a nivel del suelo | 44.3° |
| S2 Retroceso del cucharón al transportar | 49° |
| S3 Retroceso del cucharón a altura máxima | 56° |
| S4 Ángulo máximo de descarga a altura máxima | 45° |
Dimensiones
| Claridad del piso | 431 mm |
| Distancia entre ejes | 3,525 mm |
| Altura de la cabina | 3,500 mm |
| Banda de rodadura | 2,280 mm |
| Ancho sobre neumáticos | 2,880 mm |
| Longitud con el cucharón hacia abajo | 8,615 mm |
| Ángulo de giro, cualquier lado | 38° |
| Ángulo de salida trasero | 28° |
| R2 Radio de giro, transporte del cucharón | 7,209 mm |
| R2 Radio de giro, exterior del neumático | 6,625 mm |
| Ancho sobre el cucharón | 2,976 mm |
Capacidades de servicio
| Anticongelante | 45 L |
| Depósito Hidráulico | 230 L |
| Eje, delantero/trasero | 35 / 35 L |
| Transmisión | 30 L |
Expirado