LIUGONG 856H-E
Una solución inteligente para un mundo duro.
El cargador frontal es un equipo eléctrico con alta disponibilidad de autonomía, máxima rapidez de carga eléctrica, dispuesto para trabajar en altura, a bajas temperaturas, para todo tipo de operaciones y aplicaciones como en sector forestal, minero, plantas de áridos, construcción, canteras, etc. Estándar IP6. El estándar de carga es CCS2.
Contáctanos
Contáctate con uno de nuestros ejecutivos quien te guiará en el proceso a la electromovilidad
Especificaciones técnicas
Batería
| Tipo de Batería | LFP |
| Energía de almacenamiento nominal | 350 kWh |
| Voltaje nominal | 580 V |
| Voltaje del sistema | DC24V |
| Nivel de protección BMS | IP67 |
| Tipo de enfriamiento | Control inteligente de temperatura, refrigeración líquida. |
| Cargador recomendado | 240 kW |
| Tiempo de carga | ≤ 75 min |
Motor
| Peak Power | 160 kW |
| Nivel de protección | IP67 |
| Temperatura ambiente | - 40 ~ 85℃ |
| Tipo de enfriamiento | Control inteligente de temperatura, refrigeración líquida. |
| Altitud | ≤ 5000 m |
Motor hidraulico
| Peak Power | 160 kW |
| Nivel de protección | IP67 |
| Temperatura ambiente | - 40 ~85℃ |
| Tipo de enfriamiento | Control inteligente de temperatura, refrigeración líquida. |
| Altitud | ≤ 5000 m |
Transmisión
| Fabricante | LiuGong |
| Número de velocidades, avance/retroceso | 2 / 1 |
| Tipo de transmisión | Planetario, cambio de poder. |
Ejes
| Tipo | LiuGong eje seco |
| Oscilación del eje | ± 9.0° |
| Tamaño de llanta | 23.5-25 PR20 |
Hidráulica de trabajo
| Sistema | Confluente de doble bomba fija y variable |
| Operación | Control con la punta de los dedos |
| Bomba de trabajo | Bomba de engranajes |
| Presión de trabajo | 25 MPa |
Hidráulica de dirección
| Sistema | Amplificador de flujo |
| Bomba de dirección | Bomba variable de pistones |
| Presión de alivio de la dirección | 21 MPa |
Frenos
| Tipo de freno de servicio | Hidráulico completo |
| Actuación del freno de servicio | Freno hidráulico seco |
| Tipo de freno de estacionamiento | Tambor |
| Actuación del freno de estacionamiento | Control electrohidráulico |
Rendimiento del brazo del cargador
| Peso operativo | 19,971 kg |
| Capacidad del cucharón | 3.5 m³ |
| Carga de vuelco: recta | 16,400 kg |
| Carga de vuelco: giro completo | 14,480 kg |
| Tiempo de aumento | 5.2 s |
| Tiempo de volcado | 1.5 s |
| Tiempo de flotación hacia abajo | 2.3 s |
| Tiempo de ciclo total más rápido | 9 s |
| Fuerza de ruptura del cucharón | 162 kN |
| Altura máxima del pasador de bisagra | 4,156 mm |
| Espacio libre de descarga en descarga de altura completa | 2,977 mm |
| Alcance de descarga a altura máxima Descarga | 1,231 mm |
| Profundidad máxima de excavación, nivel del cucharón | 50.2 mm |
| S1 Retroceso del cucharón a nivel del suelo | 44.3° |
| S2 Retroceso del cucharón al transportar | 49° |
| S3 Retroceso del cucharón a altura máxima | 56° |
| S4 Ángulo máximo de descarga a altura máxima | 45° |
Dimensiones
| Claridad del piso | 431 mm |
| Distancia entre ejes | 3,525 mm |
| Altura de la cabina | 3,500 mm |
| Banda de rodadura | 2,280 mm |
| Ancho sobre neumáticos | 2,880 mm |
| Longitud con el cucharón hacia abajo | 8,615 mm |
| Ángulo de giro, cualquier lado | 38° |
| Ángulo de salida trasero | 28° |
| R2 Radio de giro, transporte del cucharón | 7,209 mm |
| R2 Radio de giro, exterior del neumático | 6,625 mm |
| Ancho sobre el cucharón | 2,976 mm |
Capacidades de servicio
| Anticongelante | 45 L |
| Depósito Hidráulico | 230 L |
| Eje, delantero/trasero | 35 / 35 L |
| Transmisión | 30 L |